Joint d'étanchéité de fourche 35x48x11 étanche pour protéger l'amortisseur de GT500

Une protection maximale contre les fuites d'huile de suspension

L'étanchéité de la suspension avant est cruciale pour maintenir la maniabilité de votre deux-roues. Notre joint d'étanchéité pour fourche avant de moto 35 x 48 x 11 offre une barrière infranchissable contre les fuites de fluide hydraulique. En maintenant une pression constante autour du tube, il préserve les performances de votre amortisseur sur tous les types de revêtements.

Technologie double barrière avec le joint anti-poussière

Ce système ne se contente pas de retenir l'huile à l'intérieur, il empêche également les éléments extérieurs de détruire vos tubes de fourche. Le joint anti-poussière inclus joue un rôle de bouclier sacrificiel :

• Racle les impuretés : Élimine la boue sèche, le sable et l'eau stagnante à chaque compression.
• Prolonge la durée de vie : Évite les rayures microscopiques sur le chrome de la fourche.
• Maintient la souplesse : Le caoutchouc reste flexible face aux variations thermiques extrêmes.

Fiabilité éprouvée pour motos anciennes

Que vous rouliez en GR650 de 1983, en GT550 ou sur la rare RE5 de 1976, ce kit redonne à votre train avant la réactivité et la sécurité requises pour vos trajets quotidiens ou vos balades dominicales.