La réponse aux contraintes thermiques du bloc moteur
Les pannes de bas-moteur sont souvent causées par des roulements inadaptés qui grippent sous l'effet de la chaleur. Le roulement ouvert 6202 ABEC-3 P6 for roulements de vilebrequin résout ce problème majeur en proposant une architecture ouverte sans aucune graisse résiduelle, compatible avec les huiles de lubrification de carter les plus fluides.
Conception à gorge profonde pour charges lourdes
Le vilebrequin d'une moto subit des pressions asymétriques constantes. La géométrie à gorge profonde de ce roulement encaisse efficacement ces forces multidirectionnelles. Vos trajets deviennent plus fluides, et le moteur conserve sa stabilité même à haut régime, évitant ainsi les vibrations désagréables dans le guidon et les repose-pieds.
Détails des cotes structurelles
Veuillez vérifier les dimensions de votre logement avant l'installation pour assurer une parfaite compatibilité mécanique.
- Alésage interne : 15 mm pour l'axe de vilebrequin.
- Diamètre extérieur : 35 mm pour l'insertion dans le carter.
- Largeur de bague : 11 mm pour un calage latéral parfait.
Ce composant mécanique brut est le choix naturel pour redonner une seconde jeunesse à votre moteur de moto tout en garantissant un fonctionnement fluide et régulier au fil des kilomètres.
