Cale embase cylindre MVT 2mm pour résoudre vos problèmes de squish

La solution idéale pour vos montages de vilebrequin à course longue

Vous rencontrez un problème de piston qui tape dans la culasse ou un taux de compression trop élevé après le changement de vos pièces moteur ? La cale embase bas de cylindre 2mm MVT apporte la réponse technique immédiate à ce dysfonctionnement majeur sur les motorisations Derbi 50 Senda R X-Trem Eu2 d'avant 2006. Elle corrige instantanément l'espace neutre appelé squish pour préserver l'intégrité de votre piston.

Évitez la casse moteur sur votre Derbi 50 Senda

Un mauvais calcul de hauteur de cylindre peut détruire prématurément votre cage à aiguilles ou votre bielle. En installant cette cale MVT de 2mm, vous redonnez de l'espace au mouvement vertical de l'équipage mobile. C'est l'accessoire de réparation et d'optimisation indispensable pour stabiliser le comportement de votre machine lors des sessions de roulage intensives ou des trajets quotidiens.

Fiche technique de montage

Avantages concrets au quotidien

1. Fiabilité mécanique accrue : Réduction des contraintes thermiques sur la calotte du piston.
2. Polyvalence de montage : Permet d'adapter des cylindres spécifiques sur des carters d'ancienne génération.
3. Facilité d'assemblage : Se positionne directement sur les goujons d'origine sans modification lourde.