La pièce idéale pour la réfection du circuit de fluide thermique Volkswagen
Lors du remplacement de la pompe à eau ou de la courroie de distribution, changer l'embout pour système de refroidissement VW 1.6-2.0 est une étape de maintenance préventive cruciale. Ce connecteur assure la jonction étanche indispensable pour retrouver les performances de refroidissement d'un véhicule neuf.
Intégration parfaite lors de vos travaux mécaniques
Que vous soyez un mécanicien amateur ou que vous prépariez votre routière pour le contrôle technique, cet élément s'ajuste sans aucune modification structurelle sur les durites existantes.
Détails de conception de l'élément de liaison
Résistance aux vibrations : Filetages et plans de joints usinés avec précision pour absorber les mouvements du moteur en charge.
Durabilité chimique : Compatible avec toutes les normes de liquides de refroidissement de type G12, G12+ et G13.
Format compact : Respecte l'encombrement d'origine pour un accès facilité aux autres composants du moteur lors des révisions.
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