Moyeu roulement de roue arrière pour Mazda 6 Hatchback et Break
- Collection
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Moyeu de roue complet avec roulement intégré pour essieu arrière
La sécurité de votre berline familiale dépend directement de la liaison au sol et de la rigidité de vos fusées d'essieu. Ce moyeu de roue avec roulement intégré remplace les pièces usées qui compromettent la tenue de route et la précision directionnelle.
Les conducteurs de modèles break chargent souvent le coffre, ce qui exerce une pression latérale intense sur les roulements arrière. Ce produit est configuré pour supporter ces contraintes de charge variables sans dégradation prématurée de ses pistes de roulement.
L'installation de cet ensemble pré-assemblé élimine le besoin d'utiliser une presse hydraulique d'atelier pour insérer le roulement seul. Ce gain de temps précieux sécurise le montage et évite d'endommager accidentellement les joints d'étanchéité neufs.
La précision d'usinage micrométrique garantit une rotation parfaitement libre, limitant la résistance au roulement pour optimiser la consommation de carburant. Chaque pièce subit un contrôle par ultrasons pour détecter la moindre micro-fissure avant sa sortie d'usine.
En restaurant l'intégrité de votre train arrière, vous protégez également vos pneus contre l'usure irrégulière et prématurée de la bande de roulement. Votre véhicule retrouve le comportement dynamique sain et prévisible qui caractérise ce modèle nippon.
Les bagues d'étanchéité multi-lèvres empêchent la fuite de lubrifiant tout en bloquant l'infiltration de débris routiers abrasifs. Le traitement de surface anticorrosion protège le corps du moyeu contre la rouille de surface liée à l'humidité hivernale.
- Type de pièce : Pièce de rechange standard conforme OE
- Axe de roue : Configuration de montage à 5 trous
- Conditionnement : Paire de roulements pour remplacement bilatéral
- Lubrification : Graisse synthétique longue durée pré-appliquée
- Fixation : Fixation par boulons sur le porte-fusée
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Destination | Roue arrière gauche et droite |
| Entraxe des trous | 114.3 mm |
| Nombre de trous | 5 trous de fixation de roue |
| Poids unitaire | 3.4 kg |
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Arletta
Date de publication: 25/10/2025
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Baillon
Date de publication: 23/12/2024
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Mbmc
Date de publication: 20/12/2024
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A COCO
Date de publication: 20/12/2024
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