Le choix idéal lors du remplacement de votre courroie de distribution
Changer sa distribution sans remplacer la pompe à eau est une erreur fréquente qui peut coûter cher. Cette pompe à eau avec joint d'étanchéité est spécifiquement calibrée pour être installée lors de l'entretien périodique de votre VW Golf, Jetta ou EOS. Vous optimisez ainsi votre temps de main-d'œuvre en remplaçant toutes les pièces d'usure du circuit simultanément.
Une sérénité retrouvée pour vos trajets quotidiens
Qu'il s'agisse de conduire vos enfants à l'école en Golf Plus ou de partir en week-end au volant de votre New Beetle, un circuit étanche élimine le stress des appoints fréquents de liquide de refroidissement. La liaison parfaite entre la pompe et le bloc moteur évite les pertes de pression dans le radiateur de chauffage d'habitacle.
Avantages de ce kit de réparation :
Permet un entretien complet et préventif de la zone de distribution.
Évite les pannes immobilisantes dues à un blocage de turbine.
Garantit la conformité avec les tolérances constructeur des moteurs TDI.
Synthèse des informations produit
Destination
Circuit de refroidissement moteur
Modèles VW couverts
Golf IV, Golf V, Golf Plus, Jetta, New Beetle, EOS
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